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TECHNICAL ARTICLES豐田Mirai燃料電池系統(tǒng)氫噴射器工作狀態(tài)
2020-04-10 供氫-回氫組件是車用燃料電池系統(tǒng)陽極氫供系統(tǒng)的重要組成部分,關(guān)系氫燃料電池發(fā)動機(jī)的燃料經(jīng)濟(jì)性、耐久性和水管理。氫噴射器是車用燃料電池系統(tǒng)陽極供氫的重要組件。豐田汽車公司Mirai燃料電池系統(tǒng)供氫組件采用日本愛三工業(yè)源自壓縮天然氣(CNG)供氣技術(shù),將3支噴嘴并行組成氫噴射器,通過調(diào)節(jié)各噴嘴開啟時間和頻次調(diào)節(jié)氫氣供給量。Mirai燃料電池系統(tǒng)氫噴射器中的三支噴嘴是如何分工和合作的呢?豐田汽車公司第yi代Mirai搭載了以塑料內(nèi)膽和纖維纏繞為特征的IV型儲氫瓶、以氫噴射器、氫循環(huán)...國外疫情嚴(yán)重,依賴進(jìn)口的燃料電池核心材料會否斷供?
2020-04-09 一直以來,我國燃料電池電堆的核心材料質(zhì)子交換膜、催化劑和碳紙等主要依賴進(jìn)口,國內(nèi)企業(yè)尚在摸索過程中。這意味著,一旦國外供應(yīng)鏈出現(xiàn)問題,國產(chǎn)燃料電池產(chǎn)業(yè)將面臨“無米下鍋”的局面。隨著疫情在海外地區(qū)的大范圍蔓延,業(yè)內(nèi)開始擔(dān)心核心材料的進(jìn)口是否會遇到阻礙?燃料電池的產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)是否會受到波及?高工氫電對燃料電池產(chǎn)業(yè)鏈的相關(guān)企業(yè)進(jìn)行調(diào)研之后發(fā)現(xiàn),疫情對燃料電池關(guān)鍵材料供應(yīng)鏈的影響相當(dāng)有限,正常的供應(yīng)渠道并未中斷,戈爾、田中貴金屬、西格里等主要核心材料供應(yīng)商都保持正常生產(chǎn)經(jīng)營狀態(tài)。終端客...發(fā)掘優(yōu)xiu電堆及核心部件企業(yè),助力燃料電池系統(tǒng)心臟
2020-03-26 電堆是燃料電池關(guān)鍵部件電堆是中國燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵因素之一,低成本、高性能、批量供應(yīng)的國產(chǎn)電堆是燃料電池汽車成本下降從而與傳統(tǒng)汽車競爭的關(guān)鍵。從成本上看,電堆占燃料電池系統(tǒng)的成本一半,是FCV里單一價gegao的部件,隨著產(chǎn)能擴(kuò)張,未來電堆成本有望在下降50%以上;從性能上看,電堆性能是燃料電池系統(tǒng)乃至整車性能的決定因素;從技術(shù)上看,電堆是整個系統(tǒng)里技術(shù)含量gao部分,無論從流道設(shè)計、催化劑制備、MEA合成都有相當(dāng)門檻。電堆是發(fā)生電化學(xué)反應(yīng)場所,燃料電池動力系統(tǒng)核心部分。...關(guān)于我們
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